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液态魔草航空

液态钼油添加剂

只要使用正确的机油,发动机的摩擦损失就能降到最低。这是考虑发动机使用情况,环境温度,一年中的时间和气候,位置和发动机设计。发动机制造商通常根据不同的情况推荐使用某种类型的机油。

润滑油在发动机的寿命中起着重要的作用,在维修过程中会更换润滑油,在有执照的飞机上,飞行员只能补充润滑油。

发动机油含有被称为摩擦改进剂/减速器和抗磨添加剂的添加剂,这些添加剂是可溶性的,在润滑工业中使用了很多年。在这一页上,我们将强调来自Liqui Moly Aero的油添加剂,这是专门为Rotax系列发动机制造的。



石油添加剂

每飞行一个小时,你就要支付一小块引擎的费用,这是因为所有运动的摩擦和磨损表面粗糙度金属零件。这一结果可以从油中积累的金属磨损在分析。使用LIQUI MOLY油添加剂,如“AERO飞行安全发动机保护器”或“AERO飞行安全发动机和变速箱保护器”,这种磨损可以显著减少。

尽管努力使金属表面光滑,但在显微镜下看,它们仍然是粗糙和不平整的(见图1)。这些不平整可以通过固体润滑剂的应用来弥补二硫化钼(金属氧化物半导体2或者微型陶瓷(图2)。

表面处理大大降低了摩擦阻力和磨损:化学剂,或所谓的摩擦改良剂,与金属表面化学结合,平滑金属配对表面的高点,从而消除损伤(图3)。

更多关于机油添加剂的信息可以在我们的文章中找到摩擦磨损这里:https://en.wikipedia.org/wiki/Molybdenum_disulfide。

发动机和变速箱油改进剂

LIQUI MOLY公司特别开发的四冲程ROTAX飞机发动机降压传动(912,914,915系列)。也非常适合喷气燃料柴油飞机发动机。本改进剂适用于有或无滑动离合器的发动机,用于添加机油。

在超轻、轻型和实验飞机中,80马力和100马力发动机经常要在最困难的条件下工作,如:冷启动、起飞时通常在重量限制下全功率、外部温度高、全功率长时间上升、下降时激波冷却。
通常,航空和轻型飞机的发动机可以连续几周不使用,冬季就是一个例子。

在这些极端恶劣的工作条件下,机油对发动机的工作可靠性和长寿命起着至关重要的作用。

LIQUI MOLY AERO飞行安全发动机和变速箱保护器

液态钼油添加剂

即使长时间不使用发动机,也能防止内部腐蚀。专为四冲程超轻发动机开发,有或没有滑脱离合器,并具有高科技陶瓷磨损保护,防止金属对金属直接接触。

它减少了发动机和变速箱的磨损和摩擦,即使在高热和动态永久负载下也能保持稳定。耐高温和低温,节省燃料。

延长发动机使用寿命,防止内部腐蚀,提高平稳运行和压缩,减少内摩擦,提高性能。

该产品有紧急运行特性和一管是足够的4升。该管的内容已齿轮传动,并是足够的加入机油变化的ROTAX 912发动机。阅读更多关于这个产品在这里

文本和图片使用的许可。

有关详细说明,请参阅:液态魔草航空网站。

EAI写的。




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