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尾拖机飞机

房屋飞机的定义

构建您自己的房屋设备意味着致力于您的个人飞机项目的大量时间,坚持不懈和资源。不要认为这可以在没有太多麻烦的情况下完成,它不会。完成和飞行需要很多努力,时间和奉献精神。

当您的项目完成并了解您是用自己的两只手建立了这一点时,发动机首次运行的吸烟开始,初始出租车和测试运行,然后在飞行之前退出第一架飞行云进入夕阳......使其真的值得一!

我们将讨论购买成本,航空电子设备,工具和保险的问题。最终您将想购买发动机,需要在哪种类型的类型中进行:Avgas或柴油以及您希望的额定电量。更多的功率通常转化为较重的发动机和更高的燃料流动,使得长距离罐可能成为您的选择。请记住,有用的负荷将在船上更加燃料遭受。

你需要意识到没有最好的实验飞机。它与您的外表,有用的负载,发动机类型,飞行范围,任务档案和所有这些有关。它非常个人,有时是妥协的结合。



建造飞机

在我们潜入这个迷人的主题之前,可以为家庭建立和实验飞机建立一些定义,因为它们不需要是相同的类型。这一切都取决于你的观点。

homebuilt

也被称为业余的建造或家庭飞机,他们由这不是专业活动的人构成。这并不是说这些建设者没有专业地建立他们的项目,他们绝对会做并创造一件美丽的工作,有时靠近艺术。

实验

在通用使用中,这是一辆尚未在飞行中完全证明的车辆。通常情况下,这意味着新的航空航天技术正在飞机上进行测试,尽管标签更广泛。它还参考使用实验类别适航证书(也为Homebuilts发出)飞行的飞机的具体术语。

这个术语通常被错误地误用来意味着家庭建筑。虽然所有房屋飞机都是实验的,但这些机器都有许多不是家庭或业余的机器,例如,航天飞机。

FAA发表了一份描述的文件业余飞机的认证过程和运营在美国,但对于希望建造一个的人来说,这是一个很好的阅读。

轻型运动飞机

联邦航空管理局已将这些机器(LSA)定义为飞机,该机器最大的起飞重量(MTOW),对于陆平面的较大600公斤(1,320磅)和649公斤(1,430磅)的海洋飞机中的649千克(1,430磅)不超过120个结的水平飞行(222 km / h),最大的失速速度为45节(83 km / h)。其他限制是:最多两个座椅,固定底盘,固定间距或地面可调节螺旋桨和单个往复式发动机。

Taa,技术先进的飞机

TAA基本上是IFR认证的GPS导航设备(导航器),带有移动地图或具有多功能显示(MFD),具有天气,流量或地形图形和集成的自动驾驶仪。

如今,GPS和技术先进的飞机(TAA)这些都快速成为大量飞行员导航的主要手段。此外,飞行员和飞机所有者正在利用现代航空电子设备和飞行自动化设备,在电子和软件的持续发展中。

欧洲超高vs lsa

LSA可以与先进的欧洲超高程进行比较,尽管这些飞机的美国版本中存在一些限制(思维速度螺旋桨和可伸缩齿轮)。现在,大多数LSA制造商已经在欧洲的超级销售产品已经多年来一直在销售他们的产品。吹笛机曾售出捷克运动飞机(CSA)运动巡洋舰作为吹笛运动和卷曲与SRS做过同样的事情,但也暂停了该计划。

与此同时,在欧洲,EASA也忙于LSA类飞机。由于大多数超广岛基本上是LSA(因为大多数制造商只是为LSA市场构建),很明显,暂停非常限制的UL级,这些飞机被归类为LSA,重量限制较高。该课程的飞行教练也应该升级到LSA类。

体育试点许可证

您至少需要一项体育试行证书来在美国飞行一个LSA。这比普通认证飞机所需的传统娱乐,私人或商业试验许可更容易获得。LSA还具有较少的限制性维护要求,甚至可以由他们的飞行员和/或业主维护。

轻型飞机飞行员执照

欧洲航空安全署(EASA)决定,每国家发布的娱乐试行许可证(rpl)将在2018年4月终于替换为LAPL(尽管有些人仍然保持诉讼)。这是您需要进行实验所需的基本许可证,当然是飞机评级(a)。

飞行汽车

这是公路车辆和飞机的混合动力(组合或复合)。它具有素质或性质,使其能够使用道路在空中驾驶和飞行。作为一个混合动力量意味着它不能在一个包装或车辆中脱颖而出。你看到两栖工程发生了同样的事情。他们漂浮一点(读:刚刚下沉),开车更少。

由ei撰写。




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