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瞥一眼efis.

Frontline Avionics,Glance - EFIS

Glance EFIS是一种独特的高级优质玻璃驾驶舱解决方案,适用于超级和实验飞机,如Flex-Wrikikes,飞机,陀螺阀和直升机从8到35 V的车载网络电压。该设备执行所有必要的飞行任务。其内部发动机控制单元适用于Rotax91х/ 582发动机传感器。

EFIS旨在提供飞机主飞行参数,以导出和显示导航信息,以及发动机单元参数。您可以单独使用该设备作为站立或作为多个设备复合的一部分(传感器,执行器等),通过CAN Aerspace总线联网。

现代飞机使用现代航空电子设备,并在电子设备上持续开发,当今市场上的每架飞机都是标准的。在此页面上,我们将讨论专为实验,LSA和超广域市场而制作的EFIS系统。与我们通常看到的更大名称相比,这是一个实惠的解决方案,并且设备可以通过飞机构建器轻松安装设备。



请注意,对于我们的网站访问者,此EFIS系统由Frontline Avionics出售,折扣10%。查看下面的详细信息!

瞥一眼EFIS I.

浏览efis是一个非常可靠的设备,可以帮助更安全的飞行和更高的试点情境感知。它配备了5.7“明亮的屏幕,大按钮和大型编码器。EFIS拥有您所需的所有乐器:姿态指示器,ASI,VSI,AOA,NAV,EMS等。概述EFIS 100%与Rotax兼容引擎,不需要额外的模块。

飞行管理

瞥一眼EFIS FMS.

5.7英寸大小的屏幕是轻型飞机的理想选择。通常,在前面板中安装更大的屏幕非常困难。屏幕具有600 kd / m亮度和10个可调水平。该装置具有非常可靠的导航系统,具有全球空中导航数据库。更新每28天(需要200美元订阅)或每年免费提供。

内部EMS适用于Rotax发动机。对于非Rotax发动机,公司可以提供外部EMS模块。它可帮助您监控RPM,油温和压力,所有(最多9)缸盖和排气温度。此外,您可以监控燃油水平,流量和压力。

EMS系统能够使用一个或两个发动机。如果有多引擎安装,您将需要两个外部EMS模块。EFIS将检测这些模块,它将正确显示两个引擎的参数。

导航

瞥一眼EFIS NAV.

该装置具有内部GPS(Navstar)和Glonass兼容接收器,具有磁偏见和真实磁线计算。导航显示具有缩放范围功能。
私人,军事,民事和废弃的机场也与您的实际标题和课程一起展示在目标航路点。

显示屏上显示的其他部分信息是:目标航点,空位,空域边界交叉口(坐标和距离,名称,高度等)。

联网

在一个配置中支持最多三种显示,具有飞行计划和用户航点的同步,基本气压计设置,日期/时间同步和NMEA坐标和导航传输。

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公司背景

蒙罗维安航空航天集群

Frontline Avionics.是位于捷克共和国,由CEO Nick Gribakin经营。它们是莫拉维亚航空航天集群的成员。这是捷克飞机公司协会。

由ei撰写。




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