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科维尔引擎

Flycorvair飞机发动机

基于佛罗里达州杰克逊维尔佛罗里达州的另一家汽车发动机转换公司由William Wynne经营。他们使用Corvair Car发动机作为飞机应用的基础。这是一个可贬低的六缸空气冷却发动机,适用于LSA和实验类型的飞机。它也是O-200和O-235飞机发动机的替代品。

那些想要建造,维护和飞行自己的引擎的人,这就是。有一个非常活跃的社区和建设者支持,以照顾任何问题或问题,你可能有重建或运行这个发电厂。

当然,完整的发动机套件也可用,它们是测试运行和损坏在运行机架。虽然90%的引擎是由业主建造的,这将提供他们所有的技能和必要的经验来维护和服务引擎本身。



科维尔引擎

Corvair 120马力发动机

直接驱动Corvair发动机是VFR运动航空飞机需要100马力到120马力发动机的一个很好的选择。Corvair发动机是一个水平对置,六缸,风冷,双点火-每个气缸一个火花塞,直接驱动动力装置。

通用电机在1960年至1969年间生产了170万辆Corvair汽车。所有这些高质量的发动机都有液压升降机,扭力振动阻尼器,全流量油系统,旋转油过滤器,以及铝箱和气缸盖。

自1960年以来,Corvair发动机一直在为实验飞机提供动力。经过数百小时的飞行,EAA成员Bernie Pietenpol和Waldo Waterman证明了Corvair发动机可以成为一种出色的飞机动力装置。

飞机引擎

Corvair发动机已经成功安装在以下飞机上:J3 Cub, Pietenpol Air Camper, Pietenpol Sky Scout, Breezy, Tailwind, KR2, VP2, Sonerai II, Volmer sporttsman, Christavia Mark I, Boredom Fighter, Fisher Horizon, Corben Junior Ace, Nieuport 12, Skycoupe, Sonex, Benson Gyrocopter和Davis DA2。

你可以说任何需要65 - 120马力的飞机都是这种发动机的首选。

发动机模型

最初的发动机出厂时额定功率为180马力,5500转/分。出于航空目的,它已经降额,以确保可靠性,同时不需要变速箱。这款发动机的零部件已经生产了50多年,除了机壳、油壳和缸盖外壳外,大多数发动机都采用了新的零部件。

引擎的大小 2700厘米3. 2850厘米3. 3000厘米3.
气缸数 6
功率(hp) @ 3150 RPM 100 HP (90 @ 3000) 110 HP(100 @ 3000) 120 HP(110 @ 3000)
转矩 160英尺/磅。@ 2800转 180英尺/磅。@ 2800 200英尺/磅。@ 2800
移位 164立方英寸 173立方英寸 183立方英寸
湿重,准备起飞 约。220 - 225磅
燃料消耗 5.6 GPH @ 75% 6.3 GPH @ 75% 7.0 GPH @ 75%
燃料的需求 93辛烷值Mogas或100 LL AVgas

如果你寻求一个低维护,证明和可靠的引擎,你希望成为自己的机械师和主人,然后这是你一直在寻找的引擎。


公司信息

如需更多信息,请联系William Wynne,地址如下:

Flycorvair,William Wynne
5000-18 17号公路247号
美国佛罗里达州橙园32003
[电子邮件受保护]
www.flycorvair.com www.flycorvair.net和shop.flycorvair.com
www.facebook.com/CorvairCollege/

未经FlyCorvair许可(待定)使用的文本和图像。

EAI写的。




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