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生物燃料源

生物燃料的来源

由于飞机与液体燃料(每重量的能量含量最大)而替代的资源需要转化为液体燃料。该行业需要考虑哪种来源是最适合生物燃料的来源,与化石燃料相比,它需要相对容易地“收获”,对人类食物或供水没有影响,无论是环保的。

飞机发动机仍然不能在水上跑,但间接地,这种水可以是藻类的源泉。与其他生物质来源相比,这些藻类具有高产量,这使得它们对能源行业非常有趣。许多生物燃料在“正常”燃料类型上的大优势是它们是可生物降解的,如果溢出,对环境完全无害。



环境问题

生物燃料的新西兰

与任何基于石油的燃料的用户一样,航空界意识到使用燃料对环境的结果。迄今为止的航空负责约2%的人制造的公司2在大气和许多研究和行业的努力中,甚至进一步降低燃料消耗,并寻找替代和清洁燃料选择。

航空与环境

我们的大气层是一层围绕我们的行星的气体,它仅通过地球磁场引起的重力而保持。它含有氮,氧气,氩气,二氧化碳(CO2)和微量的其他气体和可变量(平均为0-4%)的水蒸气(导致云和雨)。该完全混合物是您的空气中已知的。

关掉所有的公司2在大气中发出(0.04%)只有3%的人是人类(0,0012%)。其他97%的来源是什么97%(自然本身!),我们真的认为减少3%〜2,5%会有任何差异吗?我们有没有办法的其他流程改变气候

飞机的全球排放原因只有3%的人都制作了CO2在大气中(0,0000351%)。税收燃料无济于事,碳排放交易涉及骨骼加上人,经济总会继续移动。

我们不能忘记,航空是最多(如果不是最多)的经济运输方式之一。没有真正的替代方案。现在正在开发清洁燃料,这将增加这个行业拥有其他形式的交通工具的优势。

航空业正在努力降低燃料消耗,主要是通过更好的发动机设计,较新的清洁燃料更好的空气动力学和飞机设计。

能源

在这个星球上可以在各种形式中找到:在阳光直射,植物,动物废物,森林残留,藻类和更多的情况下。基本上一切都是一种形式的能量。这是阳光的主要来源,但随着目前的太阳能电池没有足够高的产量,我们需要利用已经转换和集中的太阳能形式。

生物燃料源

原油仍然是一种相对容易找到的能量形式,但似乎它似乎并不容易可再生。因此,我们需要另一种可再生,便宜的形式,具有可比的能源内容,很容易获得和友好的环境。

藻类

唯一不会与食品供应和其他能源竞争的唯一来源是人类无法中的植物和藻类。不要忘记那个有限公司2在处理源自麻醉药或Camelina的这些第二代生物燃料期间仍然生产。

藻类燃料,通常称为藻类燃料是由藻类制成的第三代生物燃料,Aka池塘浮渣。与第二代甚至第一代生物燃料相比(由食物来源制成,即否否),藻类产量高(比陆地庄稼的每亩的时间更多)饲料生产生物燃料,但成本略高。

食物来源

藻类爱CO.2!!这是他们的食物,他们茁壮成长。因此,没有必要将这种天然气储存在地下,以防止它从大气中(毕竟是一个愚蠢的计划)。藻类农场可以使用它来加速生产和基于这种燃料,然后是气候中立的(关于CO2平衡)。

EADS运行一个项目,其中钻石DA-42 NG在衍生自藻类源的生物燃料上运行,这里有更多信息

国防高级研究项目机构(DARPA)科学家声称,他们能够在2011年以前的价格生产藻类喷射燃料。预计2011年的产量将上升至5000万美元。

更新50012:经过几年的发展,似乎生物燃料由于普通良好的老石油燃料和计划使用页岩油而导致的生物燃料由于飙升的成本而被膨胀。avweb有这个故事,点击这里

IPCC.

2014年,它已知IPCC在生物燃料上完成了完整的U形,并说明了这一点科学共识是错误的。(资料来源:WUWT,WATTSUPWiththat,点击此处:生物燃料上的IPCC倒退

由ei撰写。




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