/规划与性能
/飞行前检查

预检检查预检检查

飞行前检查,第III部分

作为指挥的飞行员,您有责任确定该飞机是适航性的。因此,您必须检查所有文件作为重量(质量)和平衡,日志,许可证和限制。任何航班的一部分是飞机的彻底视觉检查。

目视检查或走动是由飞行员作为最终适航检查的。在本节中,我们描述了检查飞机时要寻找什么。任何建造飞机的飞行员都会看起来更深入,而不是通常需要,因为建设者/飞行员我们自己,我们将讨论这一重要部分的预检,并帮助您深入了解。

最后一部分完成了前沿的预选,确保飞机适量。



左翼和其他部分

从第二部分继续。

6,7,8 - 左翼

飞行计划

视觉上望着凹痕或皱纹皮肤(高负荷损坏)。从根到翼尖进行检查检查前沿。此外,验证罐中的数量并固定盖子(再次查看燃料污渍),从快速排水管中排出燃料。沿着前沿散步(一定要查看支柱)以检查损坏。

确保翼尖牢固地连接到机翼。转向阳光并仔细地向上移动,看看右侧的副翼,必须朝着相反的方向移动。听任何奇怪或奇怪的声音。

襟翼和轮子

襟翼仍然处于全面的位置,这使我们能够改变检查他们进入的轨道。再次铰链必须引起您的注意,移动襟翼以供任何不寻常的运动或播放。不要忘记看看邮件轮,轮胎和刹车。检查轮胎压力,有时它不容易可见,压力太低。

最终注释

每个人都可以看待部分,但它需要经验和练习来识别在执行此类视觉检查时需要更换的部分。如果不确定一些事情,那么让你的机械师看看它,他/她可以教你要找的东西。随着时间的推移,你会学会自己做这件事。下面我们在视觉检查飞机时提出一些提示,请注意列表未完成。

硬件检查

螺栓

当检查飞机上的硬件时,螺纹螺栓必须有至少一个通过螺母的螺纹,必须安装其安全销,杆端轴承在每侧都有一个大型垫圈,以防轴承失效。必须去除过量的氧化,并照顾原因。

旋转部件不应安装自锁定尼龙螺母,并且这些螺母可能不使用,其中高温(例如在整流罩下)。电气布线必须保护免受其他部件的喷射,可以说是相同的推拉杆和电缆。

齿轮腿检查:看看主齿轮上有运动,请将脚放在轮胎上,向前和向后移动车轮。机身和齿轮腿之间不允许运动。

Shimmy Damper.

如果您的飞机有一个Shimmy Damper:检查液位并移动鼻器齿轮,看看Shimmy阻尼器是否正常运行。请注意在整流罩下面的任何液体水泥,它可能会泄漏制动液,发动机油,冷却剂....

如果有疑问,这些是在进行周围的时候看的一些事情:让A&P看看有问题的部分。安全比抱歉要好得多。

准备好!

通过这一步,飞行前完成,您现在准备登机并开始使用您的航班,玩得开心!

由ei撰写。




享受这个网站吗?

问候。
如果您在我们的网站上享受并找到价值,请考虑成为成员。在您的帮助下,本网站可以继续作为所有航空爱好者的信息来源!

成为我们的赞助人

谢谢!