飞机飞行计划

总体规划

路线规划和选择，展望未来检查天气并准备导航日志是每次飞行员都需要掌握的技能，并保持熟练。本节有助于这些基本技能。还提供航空计算和转换因子。

作为试点，我们开发了一个可以在任何设备上运行的web应用程序，无论是iOS还是Android。点击这里打开我们的试点工具Web应用．

• 目视路线选择
• 天气计划
• 导航飞行日志
• 航班信息
• 机场信息
• 航空出版物
• 航空计算
• 转换的因素

飞机导航

在飞行过程中，飞行员使用几种方法导航到目的地。老式的罗盘和时钟以及现代的无线电和卫星系统都是可用的。为了确保在IFR飞行期间良好的接收，静态灯芯被用来驱散飞机上的静电荷。

• 航空和时间
• 罗盘导航
• 基本的导航技能
• 甚高频/测距装置导航
• ADF / NDB导航
• GNSS, GPS,罗兰
• 静电放电威克斯

重量和平衡

一个安全的飞行从衡量机组人员、乘客及其行李、货物和所需燃料开始。确保飞机不超重并保持平衡是飞行员的重要职责之一。

• 重量和平衡
• 体重移位和有效载荷
• 术语
• 性能检查表
• WX /转向检查表

飞行前检查

在飞行开始前，PIC必须确保飞机是适航的，这里我们提供一些提示，当执行所谓的“四处走动”和项目在外部飞机检查。

• 飞行前检查

燃油管理

在飞行前，机组人员会计算所需的燃油量和法定储备量，他们还必须密切关注飞行期间的燃油消耗量。

• 燃油管理
• 燃料量
• 机载燃料
• 燃料消耗

范围和耐力

通过设置适当的动力设置，飞机可以有效地飞行;降低燃料消耗，以最低成本为业主/运营商飞行。

• 发动机功率设置
• 范围和耐力

起飞和降落

起飞和降落通常是飞行员和机组人员最忙的时候。对一些飞行员来说，在炎热和高温的条件下飞往短跑道是一项挑战。对于他们，我们试图在这里解释细节。特别是在高海拔机场，那里的密度高度上升，飞机性能下降。

• 空气密度
• 头&顺风
• 起飞和着陆刺激
• 重量与地面效应
• 障碍和皮瓣
• 软域和短域
• 跑道表面条件
• 距离因素

升降，失速和速度

在训练中，飞行员学习在升力和空速的极限下飞行，熟练地操作和熟悉飞机在不同速度和低速下的飞行。在着陆和意外发生时很有帮助。

• 飞机的速度
• 升力和失速效应

航空灾害

有些事情最好避免。对于航空的航空，有一个数字天气相关情况，飞行员必须远离飞机和乘客的安全。在这里，我们展示了一些这些情况。

• 避开鸟类和冰
• 雷暴(cb)
• 风和动荡

山和冬季飞行

毫无疑问，这是最好的飞行:在冬季和在山上。两者都有各自的危险，请继续阅读。

• 在高峰
• 寒冷的条件