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Catto螺旋桨

美国Catto螺旋桨

如果没有一种将发动机产生的动力转化为有用的推力的方法,飞机就会静止不动,制造出很多噪音,而不能飞到任何地方。在过去,人们尝试过各种不同的螺旋桨设计:有时是扁平的木制叶片,从一个叶片反重到多个叶片模型以不同的速度旋转。

变桨距螺旋桨与固定桨距螺旋桨相比具有明显的优势。这将转化为更高效的燃料,性能更高的飞机,大大提高爬升率和更短的起飞在那些紧张的地方!

卡托螺旋桨是先进的螺旋桨技术的领导者。在速度、爬升时间、高度和短场起飞方面创造了超过六项世界纪录,卡托螺旋桨公司为实验飞机提供了一系列现代化的专业螺旋桨。



关于Catto螺旋桨

该公司正在制造耐用,结构复合螺旋桨与可选镍前缘(我们强烈推荐)。螺旋桨叶片完全封装了复合材料,保护它免受各种因素的影响。一定要指定哪个飞机应用程序,你需要螺旋桨订购时,因为他们是设计和制造订单。

带有卡托螺旋桨的飞机有:RV,轻型运动飞机(LSA),短距起落,特技飞行,并有三种和两种桨叶模型。卡托说:“从性能角度来看,两种刀片和三种刀片的性能非常相似,几乎相当。三叶螺旋桨是平滑的,因为它的能力分布的动力脉冲从引擎”。我们同意。

木芯

复合天然硬木枫木芯是数控加工的精度和质量控制,其次是玻璃/碳纤维复合材料的结构完整性。这种木芯是理想的,以抑制谐波振动从发动机,以确保平稳的可能在任何转速运行。

螺旋桨是由定制油漆完成,以匹配您的飞机,它非常耐用,并在恶劣的条件下测试,如特技飞行,雷诺AirRacers和阿拉斯加丛林环境。每个螺旋桨是专门为每个应用,为每架飞机,并使您的要求。

前缘

镍前缘

可更换的镍前缘是在叶片建造过程中形成的电真空,这创造了一个持久的边缘,能够在未来几年处理雨水和碎片。一定要点这个,因为它看起来真的很棒!

认证

书面文件已提交给EAS,瑞士实验航空批准的设计和结构完整性。ASTM测试是本文件的基础。样本数据来自轻型运动飞机螺旋桨的生产。批准已经从英国LAA,轻型飞机协会,也,联邦航空局认证的超级幼崽也正在寻求。

与几个认证悬而未决,卡托螺旋桨兴奋获得全面认证在现有和新的市场,使卡托螺旋桨可为更广泛的航空爱好者和专业人士的许多代人。


公司信息

可在以下地址联系Catto Propellers:

Catto螺旋桨
杰克逊威斯多佛机场
机场路12370号,156号机库
美国加利福尼亚州杰克逊市95246
+ 1 209 754 - 3553
(电子邮件保护)
www.cattoprops.com
www.facebook.com/cattoprops

文本和图像使用许可(待定)的Catto螺旋桨。

EAI写的。




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