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航空决策

航空决策

飞行是一系列需要你做出连续决策的事件。一个决定接着一个决定,前一个决定会影响下一个决定。比如:我们快没油了->最近的机场在哪里->在哪个方向->有正确的燃料类型->等等。

这类决定也会在我们的一生中发生,所以我们在这里讨论的也会对其他领域有好处。每个驾驶飞机的人,在他或她的飞行生涯中的某个时刻,都必须做出关于燃料、天气改道甚至乘客健康的决定。

基本的飞行员飞行技巧和普通的常识是最重要的因素之一,这些应该在初始和经常性的飞行员训练中强调。

学习和观察人类/飞行员如何与飞机相互作用并在飞行环境中操作是很有趣的。
尤其是在夜间飞行中遇到困难、湍流或恶劣天气以及飞行员面临的其他挑战时。



的决定因素

我们遇到的相互关联的航空事件是有关人员(驾驶舱机组人员)、飞机、飞行环境之间的事件,这些都发生在一定的时间内。可以将它们分为五个部分:

  • 飞行员-飞行员对自己的能力和总体感觉(健康或疲劳)不断做出决定。
  • 飞机-飞机的状态是飞行员做出决定的重要信息来源。
  • 环境-环境是飞行员和飞机操作的地方。想想天气、跑道、交通等。
  • 操作-这是前三项的相互作用:一切都按计划进行了吗?
  • 情况-基本上,情况是知道你和飞机周围发生了什么。因此,上述四项的总和。

这种情况是:飞行员,飞机,环境和操作的总和。因此,任何局势都受到这四个相互关联的因素的影响。这种关系就是飞行员的情境意识。这个值越高,他或她在扮演那个角色时就越安全。

ADM -航空决策

任何决策制定过程都是复杂的,但在这种情况下,它可以被分解为六个众所周知的部分,适合我们的解释:

  • DEtect -我们有变化的事实
  • E估计——需要做些什么
  • CHoose -一个成功的结果
  • 识别-控制变更的操作
  • DO -确定的动作
  • E评估-行动对改变的影响

上面的过程决定不仅限于航空,它还可以应用于我们生活中的任何情况。有几个项目与良好的决策和安全飞行有关。飞行员的态度,风险评估技能,识别和处理压力,如何从任何行为中学习和改变,最后但并非最不重要的是评估自己的决策技能。

紧急情况

决定模型在紧急情况下不太实用,在紧急情况下,时间可能耗尽或高度迅速下降。紧急情况下的决策必须遵循一种更短的模式,这种模式带有不幸的助记符

  • D确定采取行动的必要性
  • 按照紧急情况检查表的要求执行响应
  • E评估回应的结果

结论

现在你知道为什么定期的实践和对紧急程序的良好回顾是至关重要的。在真正的紧急情况下,你可能没有时间执行决定模型。可能需要本能的反应来迅速控制局面。必须就紧急程序进行培训、培训和更多培训,以便在需要时应对紧急情况。

EAI写的。




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