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航空法律法规

大多数国家都是国际民航组织(国际民航组织)的成员,因此已签署“芝加哥会议1944年“(111页,2 MB)。成员国的航空规则和法规基于国际民航组织的建议。

英国CAA发表了关于一些Rotax 912和914飞机发动机的曲轴的Easa紧急适航指令2011-0222-E。广告是10页和多种语言。

EASA紧急适航指令

Rotax还发布了服务公告:SB-912-059-914-042

从文件中摘录:

在生产过程审查期间,已经检测到某部分数量(P / N)888164曲轴的制造过程中的偏差(双侧矫直),其可能导致曲轴表面上的裂缝。只怀疑少数曲轴才能接受这种双侧矫直处理,但是不可能通过单个序列号(S / N)识别这些。

为了解决此安全问题,BRP-Powertrain发出警报服务公告ASB-912-059和ASB-914-042(单一文档),具有指令,以识别和检查可能受影响的整个曲轴。这些曲轴已经安装在有限数量的发动机上,但是一些曲轴组也作为备件运送。这种情况,如果没有检测到和校正,可能导致曲轴轴颈的功率脱落的裂纹传播,可能导致曲轴支撑轴承失效,飞机发动机停机,损坏飞机和损伤占用者。

继续阅读查看以下PDF(以法语,英文和德语):



由ei撰写。




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